Sıralı sistem araçlarda tekleme ve gaz yememe sorunu zamanla ortaya çıkan aracın ateşleme ve LPG sisteminden kaynaklanan doğal sorunlardan biridir. Konuya başlamadan önce montaj yapıldığı günden beri LPG'de çekiş düşüklüğü yaşayanlara tavsiyemiz iyi bir Otogaz ustasına giderek regülatör ve enjektör hortum boylarınını kontrol ettirmeniz. Aksi halde gereksiz parça değişim masraflarına girebilirsiniz. Şimdi gelelim sıralı sistem araçta tekleme ve performas düşüklüğü sebeplerini öğrenmeye. LPG Enjektör Arızası Kaynaklı Sebepler LPG enjektörleri markasına göre zaman içinde arızalanıp değişim veya bakım gerektiren parça olup her hangi birinin arıza yapması durumunda sıralı sistem araçta gazda tekleme kaçınılmaz olur. LPG Enjektör arızası tespit edildiğinde Atiker, Akl, Mimgas marka enjektörlerden bir tanesinin arızalandığında takım olarak değişmesi gerekirken Brc, Landirenzo Prins gibi markalarda tek tek değişim yapılması sorunu giderecektir. LPG enjektör arıza tespit videosu sayfanın alt kısmında paylaşılmıştır. LPG Ayarının Performansa Etkisi Sıralı sistemlerde gaz benzin enjeksiyon ms sürelerinin bir birine yakın olması aracın gazda sağlıklı çalışması için hayati önem taşır. Bu sürelerin orantılı olması genelde araçta kullanılan enjektör markası ve enjektörlerdeki nozul çapları yanı sıra debi ayarlarına bağlıdır. Aracın motor hacmine göre uygun ölçülerde takılmayan LPG enjektör nozulları gazda kullanırken araçta çekiş düşmesi yaşatacağı gibi sabahları benzinden gaza geçerken tekleme sorunu yaşatabilir. LPG Regülatör Kaynaklı Performans Sorunu Sıralı sistem LPG regülatörlerinde arıza meydana geliğinde veya LPG ayarı bozulduğunda doğal olarak regülatör basıncı değişir ve motora yeteri miktarın dışında yakıt göndererek gaz benzin enjektör sürelerinde sapma meydana getirir buda araçta performans ve rolanti sorununa yol açar. LPG regülatör basıncı rolanti ve gaz verme anında 95 mili barın altına düşmemesi gerekir. Regülatöre basınç ayarı yapımasına rağmen basınçta anormallik var ise regülatör veya diyafram takımı değişimi yapılmalıdır. LPG regülatör diyaframlarında yıl içinde sertleşme meydana gelerek motor ısınana kadar gazda düzensiz çalışmasına yol açar. Özellikle kış aylarında antifiriz kaygan olduğu için regülatör dirseklerinden veya su hortumlarından antifiriz kaçağı meydana gelip motor suyunun kısa süreli hava yapmasına, beraberinde regülatörüde ani ısı değişimleri yaşanıp motora düzensiz miktarda yakıt göndererek sıralı sistem araçta tekleme ve gaz yememe sorununa sebep olur. Genelikle soğuk iklimlerde ve kış aylarında sıkça yaşanan bu sorunun en büyük sebebi gaza geçiş ısısısının yaza göre ayarlanmasından kaynaklanır. Kış aylarında benzinden gaza geçiş ısısı en az 35 derece olması gerekir. Araç ne kadar LPG'ye geç geçerse LPG enjektör ve regülatörün ömrü uzun olur ve sabahları benzinden gaza geçerken titreme sorunu yaşanmaz. Araçta düşük devirlerde gazda tekleme sorunu kalkışlarda vites değişimlerinde ve gaza aniden basınca yaşanan ateşleme veya LPG enjektör kaynaklı sorundur. Belirtileri gazda kullanırken devir arası tekleme ve silkeleme sorunu yaşatır. Eğer benzinde çalışırken en ufak sıkıntı yok ise LPG servisinde enjektörlerde arıza varmı kontrol edilmeli arıza enjektörde değil ise tamirciye giderek bobin, buji buji kabloları kontrol edilip arızalı olan parçanın değişmesi gerekir. Yüksek Devirlerde Tekleme ve Gaz Yememe Sorunu Yüksek devirlerde benzinde kullanırken sorun yaşanmıyor gazda yüksek devirlerde yığılma sirkeleme sorunu yaşanıyor ise ilk olarak gaz gesici filtre tıkalımı kontrol edilmelidir. Gaz kesici tıkanıklığı çok sinsi tespiti zor arıza türüdür. Ortalama her 20, km Fort Escort Lpg De Gaz Yemiyor Bazen gaz kesici filtrenin değişmesi gerekir. Regülatör Su Hortum Bağlantılarının Yanlış Olması Bu sorun çok nadir yaşandığı için İlk olarak regülatör su bağlantı hortumları kalalüfer hortumlarından T ile alınmışmı kontrol edilmelidir. Özellikle opel marka araçlarda işi bilmeyen ustalar işin kolayına gidip yedek su deposunundan regülatöre bağlantı yaptıklarından dolayı araç özellikle uzun yola gidildiğinde regülatör yeterince ısınmaz sıvı haldeki gazı buharlaştırmaz. Bu sebepten yaklaşık 20 km uzun yol sabit gidildiğinde tekleme gaz yememe başlar. Şayet sizinde aracınızda böyle bir sorun yaşadığınızda hemen kabutu açıp regülatör sıcakmı soğukmu kontrol edin eğer soğuk ise LPG servisine gidip durumu anlatıp regülatör sıcak su bağlantılarının kontrol edilmesini belirtin. İlk montajı yapan kişi özellikle enjektör hortumlarını 20 cm üzeri mesafeden uzun bağladı ise ani gaza yüklenmede ve sollama yaparken benzindeki performansı yakalayamaz. Bereberinde fakir karışımdan dolayı araçta arıza lambası yanabilir. Regülatör ve enjektör bağlantılarında uzun hortum kullanımı opel ford toyota marka sıralı sistem araçlarda sıkça rastlanan LPG'de gaz yememe sebeplerinden biridir. Montaj hatası sonrası teklemeye sebeplerinden biride elektirik kablo tesisatınım lehim ve makaron kullanmadan uyduruk şekilde izole bantla dizilen kabloların bantları zaman içinde açılıp kablolarda kısa devre oluşmasına neden olup LPG sisteminde tekleme gibi bir çok arıza meydana getirir. Sıralı sistem araçlarda akü takviyesi ve motor yıkatırken ecuye su kaçmaması için özen gösterilmelidir. Şayet bu parçalardan her hangi birinde arıza var ise genelde benzide kullanırken değil sadece gazda kullanırken tekleme sirkeleme sorunu yaşanır. Araç sahibide sorunun gazdan kaynaklandığını düşünerek LPG servisinin yolunu tutarak Otogaz ustasının yanlış teşhisi sonucu gereksiz enjektör değişimi yaparak masrafa girerler. Fort Escort Lpg De Gaz Yemiyor Bazen tarz sorunlarla karşılaşmamak için her 30, de bir buji kablolarını herde birde ateşleme bobinini orjinali ile diğişim yapılması gerekir.
Bu sebepten yaklaşık 20 km uzun yol sabit gidildiğinde tekleme gaz yememe başlar. Teşekkür ederim. Araçta herhangi bir sıkıntı yokken teklemeye stop etmeye başladı motor ustasına gittim bobin arizasi vermiş değiştik ama silkeleme devam etti bujileri değiştik sıkıntı yok gibiydi 6 ay geçmedi bir bobin arizasi daha verdi tekrar değiştik ama bugün oldu en az 5 6 gaz ve motor ustasına gittiysemde silkeleme sorunu çözülmedi. Aracım km de. Soru : Laguna 1 2.
Recommended Posts
LPG regülatörü içerisindeki diyafram seti zaman içinde doğal. Regülatör basınç ayarı bozulmuş olabilir basınç ayarı bozuksa ayar yapıldığında düzelecektir. Gaz Kesici Arızası Nasıl Anlaşılır,Belirtileri Nelerdir,LPG Gaz Kesici Arızalımı Nasıl Kontrol Edilir,Sağlamlık Testi Benzin + Lpg li bir. Bir araç sebepsiz yere tekliyorsa, ilk akla gelen buji kablosudur Buji kablosunu değiştirip deneyin. Araç gaz yememe durumu gaz, benzin yada dizel araç fark etmez herkesin karşılaşabileceği çok görülen bir araç arızasıdır. İlk çalışma konusunda ise önce.Sıralı LPG arızaları Sebepleri tıklayınız. Cevap : Sıralı sistem araçta tekleme sorunu hakkında detaylı bilgi almak için mesai saatleri içerisinde iletişim numaralarımızı arayınız. Lpg kesildikten sonra benzine geçiyor ve lpg birdaha geçmiyor. Sistemin çok eski olduğunu söylediler sistemin değişmesini söylediler. LPG regülatör diyaframlarında yıl içinde sertleşme meydana gelerek motor ısınana kadar gazda düzensiz çalışmasına yol açar. LPG regülatör basıncı rolanti ve gaz verme anında 95 mili barın altına düşmemesi gerekir. Otogaz sistemleri hakkında merak ettiğiniz tüm soruları aşağıdan sorabilirsiniz. Alındığında lpg takılmış. Bu ayardan sonra araç sabahları lppye geçerken stop etmeye başladı. Soru : fiat. Soru : Merhaba Golf4 aracim lpgde devire gelince gaz yemiyor tekliyor dusuk devirde bisey yok. Soru : araç ilk çalıştırmada benzinde herhangi bir sorun yok iken lpg ye geçtiğinde hız düştüğünde veya işikta durduğumda araba rolantisi düşüyor ve stop ediyor. Benim aracımla ilgilenmeden önce taktığı park sensörü işini tam yapıyor mu diye dakika boyunca farklı objelerle manevra çalışması yaparak teslim etmişti ki forumda park sensörü taktırıp denemeden evine gelip evdeyken çalşmadığını farkeden araç sahiplerinin bile yüzünü kızartacak kadar özenli ve taktir edilesi bir davranış Soru : Merhaba aracım toyata Corolla Terra model aracım gaza geçerken stop ediyor motor sıcak olsa bile yaz aylarında da yapıyor ama benzin de hiç bir sıkıntısı yok yardımcı olursanız sevinirim teşekkürler. Soru : Merhaba Aracım passat 1. Soru : aracım model fiesta. İletişim Bilgileri. Romano marka fsı uyumlu lpg sistemi kullanıyorum. Yüksek Devirlerde Tekleme ve Gaz Yememe Sorunu Yüksek devirlerde benzinde kullanırken sorun yaşanmıyor gazda yüksek devirlerde yığılma sirkeleme sorunu yaşanıyor ise ilk olarak gaz gesici filtre tıkalımı kontrol edilmelidir. Acaba bu noktada hangi yolu izlememi tavsiye edersiniz? Bu nedenle bir süre sonra bujinin ve buji kablolarının değiştirilmesinde fayda vardır. Soru : Reno19 sıralı sistemde marşa basıp çalıştırdıktan sonra kendiliğinden istop ediyor nedeni ne olabilir. Gaz Göstergesi Arızası. Soru : kolay gelsin aracımda bir kaç sorun var yardımcı olursanız sevinirim aracım tempra mpi motor sıralıatiker var 1. LPG Beyin Dirsekleri. Cevap : Merhaba çözüm bulamadığınız lpg sorunları hakkında bilgi almak için mesai saatleri içerisinde iletişim numaralarımızı arayınız. Regülatördeki bu arızanın sebebi ise içerisinde bulunan gaz odası diyaframı yırtıldığı için siz aracı park ettiğinizde emme manifolduna yavaş yavaş gaz sızmasına neden olur. Antalyada yaşadığım için yazın sıcak olduğu için lpgye geçiş sıcaklığını 45 derece çıkarmıştım. Soru : model BMW var tartarin marka sıralı sistem var gaza geçişlerde titreme oluyor bi müddet sonra düzeliyor fakat çekişte ciddi sorun var benzinde sorun yok ama gazda gitmiyor sanki arkasına kamyon bağlı yardımcı olursanız sevinirim. Soru : Merheba, Benim 98 model honda civic aracımda, araç motoru sıcakken benzinde stop etme sorunu var. Cevap : Merhaba, Anlatmış olduğunuz aracınızdaki sorun hakkında bilgi almak için mesai saatleri içerisinde iletişim numaraarımızı arayabilirsiniz. Soru : Merhaba aracım 1. Oysa ben yıllar önce Toros'umuz için bile sanayiye gittiğimizde ustaların günlerce sorun aradığını bilirim Lpg sistemim eski bunun farkındayım ancak çok masraf ettiğim halde problem çözülmüş değil. Soru : Aracum seat leon aracın motoru soğukken benzinden gaza geçerken tekleme ve yığılma oluyor gaza basmazisek rolantide çalışıyor ama gaza basınca gaz kesiyor doşayısıyla araç hareket galimdeykende bu durum yığılma yapıyor sebebi nedir. Bu sürelerin orantılı olması genelde araçta kullanılan enjektör markası ve enjektörlerdeki nozul çapları yanı sıra debi ayarlarına bağlıdır.
